Страница 14 из 14 ПерваяПервая ... 4121314
Показано с 131 по 138 из 138

Ксенон в родные нелинзованные рефлекторные фары.

  1. #131
    Местный гуру
    Регистрация: 13.08.2013
    Сообщений: 2,544
    Получено лайков: 497
    Авто: A7 Elegance была, Tiguan NF TDI City
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Candy White
    Цитата Сообщение от iluha Посмотреть сообщение
    https://www.drive2.ru/b/1506826/ Кто что думает по этому поводу? Вот еще https://www.drive2.ru/b/1157494/ https://www.drive2.ru/l/3886141/
    а что конкретно ты хочешь услышать?)
    две ссылки это китайские линзы - монтаж легкий, со временем выгорает зеркало на отражателе, свет нелучший, внешний вид лично мне категорически не нравится, хотя конечно можно и более приличные бленды найти.
    вариант линзами които - работа сложная по инсталляции, хороший свет, надежный модуль. без опыта можно запороть фары.

    все варианты представленных переделок грешат отсутствием автоматического корректора и омывателя фар, лично по мне так в этом ничего страшного нет, но на техосмотре думают по другому

  2. #132
    Местный
    Регистрация: 07.10.2014
    Сообщений: 236
    Получено лайков: 39
    сначала жопят при покупке авто на ксенон, а потом начинают изгалятся. И ох как будет приятно, когда погорят каналы 9 блока, а потом и за новым блоком побегут. А без автокорректора вообще неуважение к встречным водителям, и правильно раньше гайки сыпались. А свет от галогена в новых машинах очень даже хороший, правильно отрегулировать надо.

  3. #133
    Местный гуру
    Регистрация: 13.08.2013
    Сообщений: 2,544
    Получено лайков: 497
    Авто: A7 Elegance была, Tiguan NF TDI City
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Candy White
    владимир, вообщем все правильно говоришь )) единственное в чем не согласен - ручной корректор не чуть не хуже, если не забывать голову включать. автокорректор к сожалению не такой шустрый как бы встречным хотелось ))

  4. #134
    Постоянный участник Аватар для GREY 31
    Регистрация: 15.05.2014
    Сообщений: 320
    Получено лайков: 61
    Можно вытащить человека из колхоза, но вот колхоз из этого человека вытащить нельзя никак! Бесит даже само название темы. Ведь для чего меняют фары? Не для улучшения освещённости, штатную можно только ухудшить. а что бы "круто смотрелось". Такие люди покупают ДольчеГабано в переходе, да что бы буквы были покрупнее, что бы все издалека видели - ЭТО КРУТО!!! А то, что они слепят других - на это им наср___ть, они же типа крутые. И тему эту замутили что бы повыпендриваться перед теми, кто не имел "счастья" встретить их на ночной дороге, Что бы больше народу знало, что если засунул какую нибудь хрень в фару - ты крутой, а если ездишь с нормальным светом - то ты лошара.
    Последний раз редактировалось GREY 31; 05.01.2015 в 02:03.

  5. #135
    Постоянный участник
    Регистрация: 17.12.2014
    Сообщений: 331
    Получено лайков: 33
    страна у нас такая ,что запрещено круто , круто ездить в тонированном на глухо ведре с колхозным ксеноном цепляя рычащим глушаком асфальт

  6. #136
    Постоянный участник Аватар для GREY 31
    Регистрация: 15.05.2014
    Сообщений: 320
    Получено лайков: 61
    Цитата Сообщение от volkodav Посмотреть сообщение
    страна у нас такая ,что запрещено круто , круто ездить в тонированном на глухо ведре с колхозным ксеноном цепляя рычащим глушаком асфальт

  7. #137
    Новичок
    Регистрация: 01.02.2015
    Адрес: москва
    Сообщений: 2
    Получено лайков: 0
    Авто: А7
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.2 105
    Трансмиссия: МКПП
    парни подскажите с выбором линз на а7???????????7

  8. #138
    Новичок
    Регистрация: 08.07.2014
    Сообщений: 1
    Получено лайков: 0
    Цитата Сообщение от ryg Посмотреть сообщение
    Желание понятно. Я вижу несколько путей его реализации.
    1.Если актуален ксенон и не считаете опции из пакета деньгами на ветер - берите в заводском исполнении.
    2.Если актуален ксенон и считаете опции из пакета деньгами на ветер - берите авто в Белоруссии.
    3.Если актуален ксенон и охота поковыряться с фарами - штудируйте тырнет, берите линзы, автокорректор и приступайте.
    Эти пункты для тех, кто хочет "правильного" ксенона.
    4.Если актуален ксенон, но не важны сроки - ждите пока наши китайские друзья сотворят неоригинальные фары.
    5.Если актуален ксенон и пофиг на остальных, купите лампы Н7 с блоками розжига и вставьте в галогеновые фары.
    Это тем, кто... не особо заботится об окружающих.)))
    Что еще можно добавить? Все зависит от желания и расположения рук.
    Сам имел опыт установки ксенона на свою прошлую машину, но у меня были галогеновые линзованные фары.
    Могу рассказать о своем опыте. Хотел себе "паравильный" ксенон. Но! У меня была модель, которая продавалась уже лет пять, соответственно были и неоригинальные фары и б/у оригинал.
    В условиях недавнего появления на рынке новой Октавии для любителей "правильного" света подходят все пункты (1,2,3).
    Для тех кого не особо заботит - только 5-й.
    Ну и неужели нельзя ничего сделать на Октавии?
    В принципе, в рефлекторную оптику можно поставить "правильный" ксенон. Просто надо воспользоваться не китайской лампочкой с цоколем Н7, а взять нормальную лампу D2R
    , которая как раз и предназначена для установки в рефлекторные фары. На ней в отличие от Н7 стоит ограничивающая шторка, которая "обрезает" светотеневую границу, формируя ксеноновую "полочку"

    Однако, надо быть готовым к тому, что потребуется своими руками изготовить переходник под Н7, или купить его в интернете где-нибудь.
    Вот такой вот:
    Ну и по вопросу автокорректора, кому интересен совсем правильный подход к организации света. В настоящий момент куча предложений по установке данных устройств. Подключаются они к штатным моторчиком гидравлических или электрических ручных корректоров. На заднюю ось ставится датчик, измеряющий наклон автомобиля. В общем все просто.
    Для тех, кому дорого (цена работы по установке может достигать 5 тыр., а самого устройства 10 тыр.) можно оставить штатный ручной корректор. В таком случае, если вы не будете вручную корректировать положение фар в зависимости от загрузки автомобиля, заработаете себе плохую карму от встречных водителей.
    Фух... Многа букав и слегка сумбурно. Кто не понял чего из моего поста или есть вопросы - готов помочь.)))
    З.Ы. Тому, кто все-таки решится на установку ксенона в рефлекторные фары следует помнить, что проверить заводской ксенон или нет, можно очень простым способом - выключить и включить зажигание. При включении зажигания штатный ксенон калибрует моторчик автокорректора. Внешне это проявляется как движение фарами вверх-вниз (а в случае адаптивного света Октавии и вправо-влево). И не стоит недооценивать наших доблестных сотрудников ДПС.)))

    Правильно говорите. Спасибо.

Страница 14 из 14 ПерваяПервая ... 4121314

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •