Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 18

Белые машины с лаком или нет?

  1. #1
    Новичок
    Регистрация: 15.08.2014
    Сообщений: 21
    Получено лайков: 0
    Авто: Skoda Octavia A7
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: DSG
    Цвет: Белый

    Белые машины с лаком или нет?

    Приветствую формучане. Назрел такой вопрос. Белые Октавии покрыты сверху лаком или нет? Есть официальная информация?

  2. #2
    Местный гуру
    Регистрация: 13.08.2013
    Сообщений: 2,428
    Получено лайков: 428
    Авто: A7 Elegance
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Candy White
    покрыты. хотите официальную - нвпишите на горячую линию шкоды

  3. #3
    Почетный участник
    Регистрация: 08.11.2013
    Сообщений: 928
    Получено лайков: 152
    Цитата Сообщение от Jochua Посмотреть сообщение
    Приветствую формучане. Назрел такой вопрос. Белые Октавии покрыты сверху лаком или нет? Есть официальная информация?
    все машины, разных цветов красятся по одной технологии- фосфатирование, катафорез, грунт, цвет-база и лак... Что металлик, что нет- технология окраски одна и та же...

  4. #4
    Постоянный участник
    Регистрация: 17.12.2014
    Сообщений: 303
    Получено лайков: 33
    Цитата Сообщение от Fox7171 Посмотреть сообщение
    все машины, разных цветов красятся по одной технологии- фосфатирование, катафорез, грунт, цвет-база и лак... Что металлик, что нет- технология окраски одна и та же...
    вы занимаетесь покраской на заводе ? фосфатирование и оцинкованный кузов как совмещается ? , а катафорез это и есть грунт , только на оцинкованных кузовах он более сложный и имеет как преимущество для производителя так и недостатки для потребителя

  5. #5
    Постоянный участник Аватар для Alex96
    Регистрация: 02.03.2014
    Адрес: WEST МО
    Сообщений: 496
    Получено лайков: 95
    Авто: Skoda Octavia A7 "REVO"249лс,383нм
    Год выпуска: KOD AVIA
    Объем двигателя: CJSA
    Цвет: 7-re-BRO
    Цитата Сообщение от volkodav Посмотреть сообщение
    вы занимаетесь покраской на заводе ? фосфатирование и оцинкованный кузов как совмещается ? , а катафорез это и есть грунт , только на оцинкованных кузовах он более сложный и имеет как преимущество для производителя так и недостатки для потребителя
    Катафорез - не грунт,а способ его нанесения в качестве покрытия.

  6. #6
    Постоянный участник
    Регистрация: 17.12.2014
    Сообщений: 303
    Получено лайков: 33
    Цитата Сообщение от Alex96 Посмотреть сообщение
    Катафорез - не грунт,а способ его нанесения в качестве покрытия.
    естественно способ, да и не тебе вопрос , просто чел написал всё в кучу

  7. #7
    Постоянный участник Аватар для Alex96
    Регистрация: 02.03.2014
    Адрес: WEST МО
    Сообщений: 496
    Получено лайков: 95
    Авто: Skoda Octavia A7 "REVO"249лс,383нм
    Год выпуска: KOD AVIA
    Объем двигателя: CJSA
    Цвет: 7-re-BRO
    Цитата Сообщение от volkodav Посмотреть сообщение
    естественно способ, да и не тебе вопрос , просто чел написал всё в кучу
    И что с того? В целом процесс для неоцинкованного кузова описан правильно,
    а тыкать незнакомым людям - моветон.Вопросы ставятся для всеобщего обсуждения - на то и форум.
    Последний раз редактировалось Alex96; 11.03.2015 в 21:03.

  8. #8
    Постоянный участник
    Регистрация: 17.12.2014
    Сообщений: 303
    Получено лайков: 33
    Цитата Сообщение от Alex96 Посмотреть сообщение
    И что с того? В целом процесс для неоцинкованного кузова описан правильно,
    а тыкать незнакомым людям - моветон.Вопросы ставятся для всеобщего обсуждения - на то и форум.
    да не в запятой дело , просто фосфотация применяется на не оцинкованных элементах , поэтому и хотел у человека узнать что к чему , многие пр-ли изготавливают из оцинковки не весь кузов либо как правило односторонняя оцинковка , шкода же заявляет о двухсторонней

  9. #9
    Постоянный участник Аватар для Alex96
    Регистрация: 02.03.2014
    Адрес: WEST МО
    Сообщений: 496
    Получено лайков: 95
    Авто: Skoda Octavia A7 "REVO"249лс,383нм
    Год выпуска: KOD AVIA
    Объем двигателя: CJSA
    Цвет: 7-re-BRO
    Официально - метод горячего цинкования применяется VAGом, в т.ч и на наших
    Шкодах...Ну а насколько это заявление правдиво - покажет эксплуатация.

  10. #10
    Постоянный участник
    Регистрация: 17.12.2014
    Сообщений: 303
    Получено лайков: 33
    Цитата Сообщение от Alex96 Посмотреть сообщение
    Официально - метод горячего цинкования применяется VAGом, в т.ч и на наших
    Шкодах...Ну а насколько это заявление правдиво - покажет эксплуатация.
    какое там горячее цинкование , он писал уже что приходят панели кузова готовые неизвестно откуда ,затем их в основном вручную сваривают , швы обрабатываются герметиком ,краска белая с лаком или нет не имеет значения большого ,главное качество краски и способ нанесения ,

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •