Страница 1 из 6 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 53

ресурс ремня ГРМ

  1. #1
    Бывалый
    Регистрация: 14.04.2014
    Адрес: курчатов
    Сообщений: 66
    Получено лайков: 1
    Авто: шкода октавия А7
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: серебристый

    ресурс ремня ГРМ

    Может кто видел(читал) информацию по поводу двигателя 1,4 , больше интересует ГРМ , слышал про армированный ремень ходит долго , конкретной (официальной) информацией никто не обладает? или ссылки кто даст , а то нигде не могу найти по этому вопросу ничего

  2. #2
    Местный гуру
    Регистрация: 13.08.2013
    Сообщений: 2,399
    Получено лайков: 422
    Авто: A7 Elegance
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Candy White

  3. #3
    Постоянный участник Аватар для Богданыч
    Регистрация: 13.11.2014
    Сообщений: 380
    Получено лайков: 37
    Авто: Skoda Octavia
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1.4 TSI
    Трансмиссия: DSG
    Цвет: Самый модный
    Не понял, что за крестики с ноликами? По русски кто нибудь объяснит. Какой ресурс?

  4. #4
    Местный
    Регистрация: 07.10.2014
    Сообщений: 236
    Получено лайков: 39
    Цитата Сообщение от Богданыч Посмотреть сообщение
    Не понял, что за крестики с ноликами? По русски кто нибудь объяснит. Какой ресурс?
    у вас 120тыс км, у нас (Европа) 240тыс км.

  5. #5
    Постоянный участник Аватар для Богданыч
    Регистрация: 13.11.2014
    Сообщений: 380
    Получено лайков: 37
    Авто: Skoda Octavia
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1.4 TSI
    Трансмиссия: DSG
    Цвет: Самый модный
    Цитата Сообщение от Vladimir.fin Посмотреть сообщение
    у вас 120тыс км, у нас (Европа) 240тыс км.
    У кого у нас? И у кого у вас. И чем Европа отличается от России.

  6. #6
    Местный
    Регистрация: 07.10.2014
    Сообщений: 236
    Получено лайков: 39
    Цитата Сообщение от Богданыч Посмотреть сообщение
    У кого у нас? И у кого у вас. И чем Европа отличается от России.
    а вот об этом спросите у того, кто умные книги и программы по ТО создает. Видимо инженеры Вага думают, что в России до сих пор медведи на улицах, которые грызут ремни ГРМ))

  7. Это сообщение оценили:

  8. #7
    Постоянный участник Аватар для Влад
    Регистрация: 14.05.2014
    Адрес: РМЭ
    Сообщений: 266
    Получено лайков: 22
    Авто: Skoda Octavia А7
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1,4
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: белый
    Цитата Сообщение от Vladimir.fin Посмотреть сообщение
    у вас 120тыс км, у нас (Европа) 240тыс км.
    Мне дилер сказал 200т км проходит

  9. #8
    Местный гуру
    Регистрация: 13.08.2013
    Сообщений: 2,399
    Получено лайков: 422
    Авто: A7 Elegance
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Candy White
    Цитата Сообщение от Богданыч Посмотреть сообщение
    Не понял, что за крестики с ноликами? По русски кто нибудь объяснит. Какой ресурс?
    там все по русски написано, читайте

  10. #9
    Местный гуру Аватар для Tor
    Регистрация: 18.01.2014
    Сообщений: 2,443
    Получено лайков: 644
    Авто: Octavia A7 / VW Tiguan МКПП / АКПП
    Год выпуска: 2014 / 2015
    Объем двигателя: 1.8 / 2.0
    Цвет: Black / White
    Цитата Сообщение от Богданыч Посмотреть сообщение
    У кого у нас? И у кого у вас. И чем Европа отличается от России.
    Цитата Сообщение от Vladimir.fin Посмотреть сообщение
    а вот об этом спросите у того, кто умные книги и программы по ТО создает. Видимо инженеры Вага думают, что в России до сих пор медведи на улицах, которые грызут ремни ГРМ))
    По моему дело в отдельных регионах россии . В европе чище намного , в россии очень много грязи . Пыль и песок всё равно неизбежно попадают на ремень ГРМ . А перепады температур ? Зимой порой доходят и до -40 , в некоторых районах бывает -50 . По себе знаю , если зима выдаётся с адскими температурами , часто весной приходится менять ремни навесных агрегатов . Смотреть на них страшно , ощущение что запустишь двигатель и он лопнет . Летом также в южных районах пекла хватает , но ... Как говорится " Жар костей не ломит " .

  11. Это сообщение оценили:

  12. #10
    Постоянный участник Аватар для alexygd
    Регистрация: 08.09.2013
    Адрес: ЮФО
    Сообщений: 348
    Получено лайков: 46
    Авто: Skoda Octavia A7
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1.4 TSI
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Белый
    Цитата Сообщение от Tor Посмотреть сообщение
    По моему дело в отдельных регионах россии . В европе чище намного , в россии очень много грязи . Пыль и песок всё равно неизбежно попадают на ремень ГРМ . А перепады температур ? Зимой порой доходят и до -40 , в некоторых районах бывает -50 . По себе знаю , если зима выдаётся с адскими температурами , часто весной приходится менять ремни навесных агрегатов . Смотреть на них страшно , ощущение что запустишь двигатель и он лопнет . Летом также в южных районах пекла хватает , но ... Как говорится " Жар костей не ломит " .
    Вот видите всё-таки медведи виноваты!

Страница 1 из 6 123 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •