Вмятины на кузове у пятой двери

[SLAVA]

То, что это ошибка конструкторов мало вероятно, так как эта проблема проявлялась у всех. Да и потом, если этот вопрос проявлялся на части авто уже давно на заводе приняли меры к исправлению этой проблемы. Скорее всего данная проблема связана либо с заводом-изготовителем либо с транспортировкой с завода в салон дилера и последующей выгрузки. По поводу тонкого металла, думаю, что это нормальная ситуация, все борются с лишним весом т.к. это лишний расход топлива и падение динамики. Толстый металл не показатель безопасности автомобиля, все мы видели краш тесты Октавии. Так, что надо внимательно изучать кузов автомобиля при приемке у дилера.

[volkodav]

То, что это ошибка конструкторов мало вероятно, так как эта проблема проявлялась у всех. Да и потом, если этот вопрос проявлялся на части авто уже давно на заводе приняли меры к исправлению этой проблемы. Скорее всего данная проблема связана либо с заводом-изготовителем либо с транспортировкой с завода в салон дилера и последующей выгрузки. По поводу тонкого металла, думаю, что это нормальная ситуация, все борются с лишним весом т.к. это лишний расход топлива и падение динамики. Толстый металл не показатель безопасности автомобиля, все мы видели краш тесты Октавии. Так, что надо внимательно изучать кузов автомобиля при приемке у дилера.

причём тут транспортировка ,не заметить такие вмятины на чистом авто это надо олухом быть конкретным , видно даже мельчайшие недочёты , не то что вмятины ,это именно в процессе эк-ции , я понимаю когда проминается при ударе , при нажатии не должно быть такого на кузове , передние крылья ,капот ,багажник пусть хоть из пластика делают ,а силовой каркас должен соответствовать , сейчас все стараются облегчится и в случае бокового удара шансов у водителя не много даже у авто имеющих 5 звёзд безопасности в этом сигменте

[Fox7171]

причём тут транспортировка ,не заметить такие вмятины на чистом авто это надо олухом быть конкретным , видно даже мельчайшие недочёты , не то что вмятины ,это именно в процессе эк-ции , я понимаю когда проминается при ударе , при нажатии не должно быть такого на кузове , передние крылья ,капот ,багажник пусть хоть из пластика делают ,а силовой каркас должен соответствовать , сейчас все стараются облегчится и в случае бокового удара шансов у водителя не много даже у авто имеющих 5 звёзд безопасности в этом сигменте

Вот парадокс, кто то написал ОДНО сообщение о каких то мифических вмятинах, фото этих вмятин НЕТ. А некоторые наши товарищи уже с пеной у рта доказывают, что авто, которое они же САМИ купили, такое тонкостенное ведро, что не дай бог авария и все сложится и шансов 0... И даже наверное не подозревают, что под лицевыми кузовными эл-тами есть несущие усилители кузова и что платформа MQB обладает большей жесткостью кузова, чем прошлые платформы, и даже другие конкуренты ... А то сделали выводы- на октавии крыша тонкая, пороги мягкие, крылья прогибаются... Тогда какое современное авто имеет толщину металла лицевых эл-ов больше 0,6 и при этом оцинковку???!

[oleg73]

fox, бесполезно, он - тролль

[SLAVA]

причём тут транспортировка ,не заметить такие вмятины на чистом авто это надо олухом быть конкретным , видно даже мельчайшие недочёты , не то что вмятины ,это именно в процессе эк-ции , я понимаю когда проминается при ударе , при нажатии не должно быть такого на кузове , передние крылья ,капот ,багажник пусть хоть из пластика делают ,а силовой каркас должен соответствовать , сейчас все стараются облегчится и в случае бокового удара шансов у водителя не много даже у авто имеющих 5 звёзд безопасности в этом сигменте

А как-же ты не заметил при покупке, что покупаешь чешское ведро, а не автомобиль? Лучше продай машину(если конечно она у тебя есть) человеку которому она будет по душе. А может ты в клубах тойоты и опеля так-же пишешь всякую чушь про эти машины? Сам скорее всего ездишь на приоре или гранде? Тебя это напрягает?

[Алексей89]

Вчера на даче заметил такую вмятинку, небольшую! сделаю фото и выложу сюда! решил забить и не париться, ездить надо на машине, если по каждой вмятинке так париться нервов не хватит)))

[timon868]

У меня машинана гарантии,появились вмятины их с фотографировал инженер по гарантии,также с фотографировал амортизаторы.Отправил на завод фото,жду ответа,уже прошло две недели.

[Алексей89]

У меня машинана гарантии,появились вмятины их с фотографировал инженер по гарантии,также с фотографировал амортизаторы.Отправил на завод фото,жду ответа,уже прошло две недели.

Есть результат?

[Rzhev 69]

А как-же ты не заметил при покупке, что покупаешь чешское ведро, а не автомобиль? Лучше продай машину(если конечно она у тебя есть) человеку которому она будет по душе. А может ты в клубах тойоты и опеля так-же пишешь всякую чушь про эти машины? Сам скорее всего ездишь на приоре или гранде? Тебя это напрягает?

Привет SLAVA ! У меня тоже Октаха 7. Машиной доволен........ Но. До неё была Приора с салона и скажу не плохой авто. За 3 года эксплуатации 60000 т. пробега, никуда не лазил, и заменил только 2 лампы ближнего света. Продал, человек ездит не нарадуется.Так вот недавно положил руку на крышу своей Окташи и крыша играет будь здоров. А вот на Приоре пожоще будет.Вот как то так.

[oleg73]

Привет SLAVA ! У меня тоже Октаха 7. Машиной доволен........ Но. До неё была Приора с салона и скажу не плохой авто. За 3 года эксплуатации 60000 т. пробега, никуда не лазил, и заменил только 2 лампы ближнего света. Продал, человек ездит не нарадуется.Так вот недавно положил руку на крышу своей Окташи и крыша играет будь здоров. А вот на Приоре пожоще будет.Вот как то так.

хочешь почуствовать шок?)) сядь за руль своей бывшей машине и проедься, обещаю - ощущения будут непередаваемые ))