Страница 10 из 10 ПерваяПервая ... 8910
Показано с 91 по 96 из 96

Номера и коды запчастей

  1. #91
    Местный Аватар для np51
    Регистрация: 09.12.2013
    Сообщений: 241
    Получено лайков: 3
    Авто: Октавия А7
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: коричневый
    Цитата Сообщение от Tor Посмотреть сообщение
    Не за что) Не секрет конечно)
    Я всю жизнь связан преимущественно с тяжёлой техникой) Много знакомых среди слесарей, мотористов, кузовщиков, ремонту трансмиссий . А многие автомобили для меня сильнейшее увлечение и хобби . Вообще не представляю себе жизнь без авто
    Понятно.Уважаю увлеченных людей и професианалов в своем деле. Я всю жизнь проработал в связи. Как с в 1966 увлекся радиотехникой, так и на всю жизнь. С техникой занимался, когда она была проще (УАЗ, пятерка и т.п.) В жигулях помню был дефект (тряслась при трогании) , все перепробовал начиная от подвесного,кардана ,сцепления, коробки,редуктора,опор двигателя,подшипника опорного вторичного вала и т.д, так и не нашел.Причем зимой почти не сказывалось, летом при трогании в горку и хорошо прогретой машине и если еще загружен трепалась сильно.

  2. Это сообщение оценили:
    Tor 

  3. #92
    Местный Аватар для np51
    Регистрация: 09.12.2013
    Сообщений: 241
    Получено лайков: 3
    Авто: Октавия А7
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: коричневый
    Цитата Сообщение от Tor Посмотреть сообщение
    Пожалуйста, всё на правую сторону)
    14- 5E5810500
    17- 5E5809412
    48- 5E5809486
    Здравствуйте. Мастер дал для поиска очередную деталь. Это небольшая пластиковая шпилька крепления фонаря с правой стороны ,их две, вкручиваются в корпус фонаря а другой стороной вставляются в кузов, в обрезиненные отверстия. Одна сломалась. На ней написано: BLH-1? с другой стороны- >PPA-GF50. Экзист не видит. Может там и что то другое- плохо видно. Помогите. Спасибо.

  4. #93
    Местный гуру Аватар для Tor
    Регистрация: 18.01.2014
    Сообщений: 2,522
    Получено лайков: 675
    Цитата Сообщение от np51 Посмотреть сообщение
    Здравствуйте. Мастер дал для поиска очередную деталь. Это небольшая пластиковая шпилька крепления фонаря с правой стороны ,их две, вкручиваются в корпус фонаря а другой стороной вставляются в кузов, в обрезиненные отверстия. Одна сломалась. На ней написано: BLH-1? с другой стороны- >PPA-GF50. Экзист не видит. Может там и что то другое- плохо видно. Помогите. Спасибо.
    Здравствуйте, это не каталожные номера- тип пластмассы . Отдельно шпильки вы не купите, я вам писал об этом в самом начале .http://www.octaviarussia.ru/forum/sh...?t=1329&page=7 Пост #68, там же и скриншот есть .

    Здесь люди частенько размещают объявления о продаже задних фонарей, посмотрите .
    Кстати, вы сказали что фонарь правый в хлам разбит . Зачем вам шпильки понадобились ? Или б/у купили с обломанными ?

    Выкручивайте уцелевшую на образец токарю . В 300 рублей уложитесь .
    Последний раз редактировалось Tor; 07.02.2018 в 20:48.

  5. #94
    Местный Аватар для np51
    Регистрация: 09.12.2013
    Сообщений: 241
    Получено лайков: 3
    Авто: Октавия А7
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: коричневый
    Цитата Сообщение от Tor Посмотреть сообщение
    Здравствуйте, это не каталожные номера- тип пластмассы . Отдельно шпильки вы не купите, я вам писал об этом в самом начале .http://www.octaviarussia.ru/forum/sh...?t=1329&page=7 Пост #68, там же и скриншот есть .

    Здесь люди частенько размещают объявления о продаже задних фонарей, посмотрите .
    Кстати, вы сказали что фонарь правый в хлам разбит . Зачем вам шпильки понадобились ? Или б/у купили с обломанными ?

    Выкручивайте уцелевшую на образец токарю . В 300 рублей уложитесь .
    Здравствуйте. Вы угадали фонарь бу за 2500 взял- в отличном состоянии. Потом только понял почему уценили. У меня от первого фонаря одна цела, я ее выкрутил, в бу шном высверлил остатки шпилек. Если токаря не найду , сделаю из глухаря или болта сам. Еще хотел спросить, нашел новое крыло оригинал за 5800. Тоже сразу не понял что цена низкая. Оказалось оно внизу отрезано где то 12 см ниже крепления петли замка. У меня в этих местах деформации нет. Могут ли в этом месте резать и варить и чем это хуже или нет если варить около порога? Спасибо

  6. #95
    Местный гуру Аватар для Tor
    Регистрация: 18.01.2014
    Сообщений: 2,522
    Получено лайков: 675
    Цитата Сообщение от np51 Посмотреть сообщение
    Здравствуйте. Вы угадали фонарь бу за 2500 взял- в отличном состоянии. Потом только понял почему уценили. У меня от первого фонаря одна цела, я ее выкрутил, в бу шном высверлил остатки шпилек. Если токаря не найду , сделаю из глухаря или болта сам. Еще хотел спросить, нашел новое крыло оригинал за 5800. Тоже сразу не понял что цена низкая. Оказалось оно внизу отрезано где то 12 см ниже крепления петли замка. У меня в этих местах деформации нет. Могут ли в этом месте резать и варить и чем это хуже или нет если варить около порога? Спасибо
    Здравствуйте, если мастер нормальный вырежет хоть откуда . И также вварит, швы зашлифуются, видно не будет . Весь вопрос в том, как быть с цинком в том месте, при сварке покрытие будет повреждено, мастикой шов в том месте врядли защитить можно... Но у каждого есть свои хитрости конечно, но качество металла, а он скорее всего китай 100 %, сомнительное . Вы точно уверены что это не китайский дубль ? На долго точно не хватит . Нарушения жёсткости в проёме тоже не должно быть, но гнить точно начнёт раза в три быстрее . Не знаю, как они будут защищать внутреннюю часть сварного шва в этом месте, но наверное знают лучше нас с вами . Не всю же жизнь ездить будете на ней, в конце концов . По уму конечно должно быть так, но в два раза дороже Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20180209_010108.jpg 
Просмотров:	5 
Размер:	141.7 Кб 
ID:	7061
    Последний раз редактировалось Tor; 08.02.2018 в 21:04.

  7. #96
    Местный Аватар для np51
    Регистрация: 09.12.2013
    Сообщений: 241
    Получено лайков: 3
    Авто: Октавия А7
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: коричневый
    Цитата Сообщение от Tor Посмотреть сообщение
    Здравствуйте, если мастер нормальный вырежет хоть откуда . И также вварит, швы зашлифуются, видно не будет . Весь вопрос в том, как быть с цинком в том месте, при сварке покрытие будет повреждено, мастикой шов в том месте врядли защитить можно... Но у каждого есть свои хитрости конечно, но качество металла, а он скорее всего китай 100 %, сомнительное . Вы точно уверены что это не китайский дубль ? На долго точно не хватит . Нарушения жёсткости в проёме тоже не должно быть, но гнить точно начнёт раза в три быстрее . Не знаю, как они будут защищать внутреннюю часть сварного шва в этом месте, но наверное знают лучше нас с вами . Не всю же жизнь ездить будете на ней, в конце концов . По уму конечно должно быть так, но в два раза дороже Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20180209_010108.jpg 
Просмотров:	5 
Размер:	141.7 Кб 
ID:	7061
    Здравствуйте. Спасибо за информацию. Мне говорили, что оригинальные железки грунтованные , а китайские нет. Крыло грунтованное , есть знак VAG и номер 5Е5809601D.

Страница 10 из 10 ПерваяПервая ... 8910

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •