Страница 18 из 22 ПерваяПервая ... 81617181920 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 171 по 180 из 216

Тормозные колодки и всё, что с ними связано

  1. #171
    Местный гуру Аватар для Tor
    Регистрация: 18.01.2014
    Сообщений: 2,523
    Получено лайков: 682
    Передние тормоза :
    Двигатель 1.2 (1ZF)- диск 276 мм, ширина колодки 146 мм, высота 62,4 мм, толщина 17,5
    1.4 (1ZE)- диск 288 мм, ширина колодки 160.1 мм, высота 64,6 мм, толщина 19,9 мм
    1.8 (1ZA,1ZB)- диск 312 мм, те же колодки что и 1.4 (1ZE)
    2.0 (1LG)- диск 340 мм, ширина колодки 175 мм, высота 69,5 мм, толщина 20 мм
    Задние тормоза :
    1.2, 1.4 (1KD)- диск 253 мм, ширина колодки 87,2 мм, высота 53,1 мм, толщина 17 мм
    Остальные (1KS,1KT) - диск 272 мм, ширина колодки 104,2 мм, высота 51,9 мм, толщина 17,5
    Последний раз редактировалось Tor; 09.11.2016 в 22:28.

  2. Это сообщение оценили:

  3. #172
    Постоянный участник Аватар для FORZE_NOV
    Регистрация: 04.11.2013
    Адрес: В. Новгород
    Сообщений: 358
    Получено лайков: 25
    Авто: Skoda Octavia
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: STORM
    Кто-нибудь заморачивался с тормозами от RS? В какие деньги это выйдет? диски, колодки и суппорта, колесные диски 17 или 18, что ещё?
    Невозможное невозможно

  4. #173
    Бывалый Аватар для чуфырь
    Регистрация: 27.08.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 50
    Получено лайков: 1
    Авто: октавия
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1,8
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: белый
    Форумчане, хотелось бы узнать, сколько отходили родные передние колодки до замены на ваших "ласточках"( особенно с моторами 1,8).

  5. #174
    Новичок Аватар для VeVe
    Регистрация: 02.03.2017
    Адрес: Балашиха Моск.обл.
    Сообщений: 7
    Получено лайков: 2
    Авто: Skoda Octavia А7
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 1,8
    Трансмиссия: DSG
    Цвет: Белый
    [QUOTE=
    Не знаю ПОКА, как на А-7, но на предыдущей А-5FL за >130.000 км эксплуатации- менял только два раза. Первые, "родные", проходили где то 70 точно ( и то наверное немного б походили, т.к. поменял по своему усмотрению, а не по датчику), со вторыми ATE, так и продал. Правда ТАМ уже и диски надо было под замену.

  6. Это сообщение оценили:

  7. #175
    Ветеран форума Аватар для angry
    Регистрация: 08.10.2013
    Адрес: Серпухов-Щербинка
    Сообщений: 1,779
    Получено лайков: 208
    Авто: Skoda Octavia А7
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1,4
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: черный
    Цитата Сообщение от чуфырь Посмотреть сообщение
    Форумчане, хотелось бы узнать, сколько отходили родные передние колодки до замены на ваших "ласточках"( особенно с моторами 1,8).
    Передние родные поменял где-то на 106 или 108 тыщах. Задние на 124. Сейчас 154)))
    господа и дамы, при совершении маневров включайте указатели поворотов - они входят в базовую комплектацию ваших автомобилей!

  8. Это сообщение оценили:

  9. #176
    Почетный участник Аватар для SLAVA
    Регистрация: 13.12.2013
    Адрес: Краснодар
    Сообщений: 800
    Получено лайков: 52
    Авто: NISSAN CEFIRO 2,5; Skoda Octavia 1,8 DSG Elegance, Чехия
    Цвет: белый
    Так все зависит от эксплуатации машины, если по трассе так и менять будешь раз в тысяч 70, а по городу тысяч 30-40, живешь в горной местности дай бог что-бы тысяч 15 выдержали, про гонщиков вспоминать не буду. Вчера менял колеса на летние, колодки передние думаю тысяч 10 еще пройдут, задние износ 25-30%, на данный момент пробег 33 000 км.

  10. #177
    Бывалый Аватар для чуфырь
    Регистрация: 27.08.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 50
    Получено лайков: 1
    Авто: октавия
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1,8
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: белый
    [QUOTE=angry;59112] 106ткм отличный результат, у меня пробег 94ткм планирую скоро менять. Задние колодки износ меньше половины.

  11. #178
    Почетный участник Аватар для SLAVA
    Регистрация: 13.12.2013
    Адрес: Краснодар
    Сообщений: 800
    Получено лайков: 52
    Авто: NISSAN CEFIRO 2,5; Skoda Octavia 1,8 DSG Elegance, Чехия
    Цвет: белый
    36000 км. передние пора менять, задние - думаю пару передних комплектов переживут. На днях занимался обслуживанием задних суппортов. Поменяли смазку (31942-артикул FEBI смазка пластичная тормозной системы VW TL 52 150;G 052 150 A2) в направляющих задних суппортов, очистили колодки и места в самом суппорте где колодки двигаются и соприкасаются с суппортом и поршнем смазали (3077-артикул LIQUI MOLY смазка синтетическая д/торм. сист. Bremsen-Anti-Quietsch-Paste). Так как тормозные колодки не менял, резьбу болтов которые вкручиваются в направляющее намазали (2411-артикул MANNOL
    Фиксатор резьбы долговременный). Поменяли тормозную жидкость (1581B4-артикул CASTROL React DOT 4 Low Temp(0.5L)). Всю эту процедуру сделал т.к. каждое утро выезжая из гаража задние тормоза скрипели, сейчас звук пропал.
    Вопрос про передние колодки! Честно говоря голову себе уже сломал с выбором колодок! Вначале рассматривал LUCAS/TRW GDB1956 потом BREMBO P 85 126 в конце концов остановился на GIRLING 6119561, но начитавшись отзывов решил не морочить себе голову заменителями. Решил брать оригинал. Но...! Их тоже несколько видов и отличаются друг от друга одной буквой в конце кода. В интернете информации по различиям найти не могу! Может кто знает что означают эти буквы, т.к. и цена разная в зависимости от буквы от 3500 р. до 4800 р. VAG 8V0 698 151; VAG 8V0 698 151 B; VAG 8V0 698 151 G; есть еще VAG 5Q0 698 151 B.
    Забыл! На передних колодках мяса осталось миллиметра полтора-два, но датчик молчит! При каком износе он должен сработать?
    Последний раз редактировалось SLAVA; 21.06.2017 в 16:54.

  12. #179
    Местный гуру Аватар для Tor
    Регистрация: 18.01.2014
    Сообщений: 2,523
    Получено лайков: 682
    Оригинал 8V0 698 151 B
    Себе заменил передние торм.диски TRW DF4464S, в паре с колодками Zimmermann 25683.200.2 - тормозит как боинг при посадке, но тихо))
    Смазку для направляющих использую МС1600 . Концы колодок на этом авто не мажу, начинают стучать в скобе суппорта перед и зад . Пришлось заново разбирать и удалять смазку .
    LUCAS/TRW GDB1956 - с этими влип однажды, короткие оказались стучали и гремели в скобе без смазки, скорее всего подделка попалась .
    Как проводок перетрется на датчике, так и загорится )

  13. #180
    Почетный участник Аватар для SLAVA
    Регистрация: 13.12.2013
    Адрес: Краснодар
    Сообщений: 800
    Получено лайков: 52
    Авто: NISSAN CEFIRO 2,5; Skoda Octavia 1,8 DSG Elegance, Чехия
    Цвет: белый
    Спасибо большое!!!

Страница 18 из 22 ПерваяПервая ... 81617181920 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •