При холодном запуске 3-4 раза моргают ксенон с ДХО и подсветка приборки.

[Stylus]

Если окажется, что у тебя и у kirukha,проблема в этой детальке,то я буду заказывать ее и сам менять - дешевле обойдется,чем к дилеру ехать за 2200 км. Хотя уверен на все 200% - что все дело в этой контактной группе.Еще попробую разобрать ее и выяснить конкретно почему она глючит. Проблема у многих такая. Надо VAG обратить на это внимание.Но с другой стороны, я уже писал выше - Октавия A7 у жены стоит в холодном боксе(t- минус 16).Один раз в неделю прихожу и завожу машину.Заводится с первого раза без проблем, а в прошлую зиму точно также не хотела заводится как и Скаут после долгого простоя в холод. Так что х.з.

[kirukha]

Дилер сообщил, что моя деталь пришла. Полагаю, что скоро заберу машину.
Stylus, где же Вы ездите на Скауте так далеко от дилеров, если не секрет?)

[Stylus]

Езжу в Амурской области.Скаута брал в Иркутске.До него 2200 км.

[volkodav]

Volkodav если не затруднит, возьми у дилера номер замененной детали.Я сегодня опыт проводил.Утром заводится не хотел Скаут с 4 раза. Было - 12гр.Я открутил на руле верхнюю и нижнюю пластиковые накладки и феном минут 5 слева разогрел контактную группу замка зажигания. И о чудо - завелась с пол тычка.Нагревал вот эту частьВложение 3288Она слева втыкается в замок зажигания.У меня номер вот такой Вложение 3289

именно эти контакты нужно заменить , закажи сам и поменяй , мне уроды из од заказали не правильно ,пришли контакты для авто с си-мой старт-стоп ,в итоге старые назад два часа пихали ,хорошо что вообще уехал , теперь комп пишет неисправна си-ма зажигания

[Stylus]

Volkodav, вчера разобрал рулевую колонку на Октавии А7 (двигатель 1,8 - без системы старт-стоп ).Оказалось, что номер контактной группы замка зажигания точно такой же как и на Скауте (двигатель 1,8 - cо старт-стопом). Вывод: система старт-стоп не имеет значения для контактной группы. Кстати по каталогу запчастей нигде нет номера - 5Q0 905 865, а проходит номер - 5Q0 905 849 (скорее всего дилеры и заказали его тебе). Я пока ни где не могу найти в инете именно эту деталь.Буду продолжать поиски.

[volkodav]

Volkodav, вчера разобрал рулевую колонку на Октавии А7 (двигатель 1,8 - без системы старт-стоп ).Оказалось, что номер контактной группы замка зажигания точно такой же как и на Скауте (двигатель 1,8 - cо старт-стопом). Вывод: система старт-стоп не имеет значения для контактной группы. Кстати по каталогу запчастей нигде нет номера - 5Q0 905 865, а проходит номер - 5Q0 905 849 (скорее всего дилеры и заказали его тебе). Я пока ни где не могу найти в инете именно эту деталь.Буду продолжать поиски.

есть там разница в кол-ве проводов и самих клемниках , вот почему по вину одно пробилось ,а на заводе другое установили это уже спросит дилер ,сделали фото и отправили на завод ,возможно с 2015 года уже ставят контакты одного образца , если разбираться конкретно ,то думаю любые можно было приспособить ,но это надо перепаивать клемники

[Stylus]

Volkodav, я смотрел по проводам и контактам. Все одинаковое(я имею ввиду свой Скаут и Октавию жены).Разница только наверно в стартерах будет для машин со старт-стопом и без. Можно попробовать поменять контактную группу с Октавии на Скаут и обратно, но нет времени этим заниматься.Но я уверен что они идеально подойдут , номера то одни и те же.

[volkodav]

Volkodav, я смотрел по проводам и контактам. Все одинаковое(я имею ввиду свой Скаут и Октавию жены).Разница только наверно в стартерах будет для машин со старт-стопом и без. Можно попробовать поменять контактную группу с Октавии на Скаут и обратно, но нет времени этим заниматься.Но я уверен что они идеально подойдут , номера то одни и те же.

если так пробуй ,мне не подошли , разница в кол-ве проводов на контактах ,один идёт на кнопку , два часа разбирались с этим

[Stylus]

Volkodav, а у тебя какой номер контактной группы в замке зажигания?

[volkodav]

Volkodav, а у тебя какой номер контактной группы в замке зажигания?

я не помню ,пусть у од голова болит