Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 26

Температура масла (аналог и цифра)

  1. #11
    Местный
    Регистрация: 07.10.2014
    Сообщений: 236
    Получено лайков: 39
    пошел и нашел, в 17 блоке в адаптациях!

  2. #12
    Почетный участник Аватар для @leksandr29
    Регистрация: 06.05.2014
    Адрес: region 29
    Сообщений: 531
    Получено лайков: 30
    Авто: Skoda Octavia А7 (Ambition)
    Год выпуска: 2014 (февраль)
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Platinum Grey
    Цитата Сообщение от Vladimir.fin Посмотреть сообщение
    пошел и нашел, в 17 блоке в адаптациях!
    А пошагово можно, как активировать t масла на свинге?

  3. #13
    Постоянный участник Аватар для Alex96
    Регистрация: 02.03.2014
    Адрес: WEST МО
    Сообщений: 496
    Получено лайков: 95
    Авто: Skoda Octavia A7 "REVO"249лс,383нм
    Год выпуска: KOD AVIA
    Объем двигателя: CJSA
    Цвет: 7-re-BRO
    Цитата Сообщение от Vladimir.fin Посмотреть сообщение
    пошел и нашел, в 17 блоке в адаптациях!
    Господин Фин,темп.масла отображается на сегментном дисплее?!!
    Коли так - плиз, поделитесь кодировкой.

  4. #14
    Постоянный участник Аватар для Богданыч
    Регистрация: 13.11.2014
    Сообщений: 401
    Получено лайков: 40
    Авто: Skoda Octavia
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1.4 TSI
    Трансмиссия: DSG
    Цвет: Самый модный
    ?????
    Последний раз редактировалось Богданыч; 21.11.2014 в 22:08.

  5. #15
    Местный гуру Аватар для Tor
    Регистрация: 18.01.2014
    Сообщений: 2,523
    Получено лайков: 682
    Цитата Сообщение от Богданыч Посмотреть сообщение
    А вообще зачем знать температуру масла? Не на одной машине этого не видел. Может t охлаждающей жидкости.
    Иногда это бывает очень полезно и нужно , как в мороз , так и в жару . Указатели темп.масла очень часто ставят на турбированые двигатели и на объемные атмосферники 8 и более цилиндров .

  6. #16
    Местный
    Регистрация: 07.10.2014
    Сообщений: 236
    Получено лайков: 39
    Цитата Сообщение от Alex96 Посмотреть сообщение
    Господин Фин,темп.масла отображается на сегментном дисплее?!!
    Коли так - плиз, поделитесь кодировкой.
    Ну понеслось)) У меня сеат с мафуном равным шкодовскому свингу, проверено. Вывод темп масла не зависит от ГУ - свинг или болеро. Возможно зависит от блока приборки и максидота. Там оч много возможностей, отображение разгона, таймер кругов, но на моем МДФ 13 года бесполезно, нужны машины 15 года. У меня с завода активировано чуть больше чем на а7. Выплыло в последнее время много вопросов по темп масла, решил ковырнуть сам. Делал Одисом, вася много каналов не видит. Идем в 17 блок (приборка) в адаптации. Опускаемся вниз по каналам, и примерно на 1/4 видим канал " указатель темп масла" . У меня стоит включ. Беру выключаю, и в мафуне и на максидоте пропадает. Включаю и появляется. Вот и все. Если такого канала одис не увидит, значит не судьба. Просто машин без темп масла еще не встречал.

    Цитата Сообщение от Tor Посмотреть сообщение
    Иногда это бывает очень полезно и нужно , как в мороз , так и в жару . Указатели темп.масла очень часто ставят на турбированые двигатели и на объемные атмосферники 8 и более цилиндров .
    темп масла гораздо важнее ОЖ, так как на максидоте и приборке показания ОЖ вранье. Показывает постоянно 90 градусов, а на самом деле доходит до 98, замерено на VAS, а при прогреве наоборот. Темп масла выводит почему то точнее. Поэтому и смотрю, когда сбавить нагрузку или можно начать отжигать.

  7. #17
    Местный гуру Аватар для Tor
    Регистрация: 18.01.2014
    Сообщений: 2,523
    Получено лайков: 682
    Цитата Сообщение от Vladimir.fin Посмотреть сообщение
    темп масла гораздо важнее ОЖ, так как на максидоте и приборке показания ОЖ вранье. Показывает постоянно 90 градусов, а на самом деле доходит до 98, замерено на VAS, а при прогреве наоборот. Темп масла выводит почему то точнее. Поэтому и смотрю, когда сбавить нагрузку или можно начать отжигать.
    Все верно . Проводил уже давно такие эксперименты на Ауди a6 biturbo . Было такое , в мороз сильный не прогрел маслице как надо и в повороте дал угла - с одной турбины через уплотнение давануло 2 литра масла в выхлопную трубу . Я только заменил 2 турбокомпрессора новыми , чуть не поседел . Но все обошлось .

  8. #18
    Постоянный участник Аватар для ING
    Регистрация: 06.04.2014
    Адрес: Самара
    Сообщений: 303
    Получено лайков: 12
    Авто: Skoda Octavia
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1,4
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Топаз
    товарищи, а есть ли способы узнать "реальную" температуру масла до 50 град - МАКСИДОТ реагирует только на 50 град.
    У меня раньше на 2114 БК "кнопка" показывал температуру во всем диапазоне...

  9. #19
    Местный
    Регистрация: 13.08.2013
    Адрес: Горно-Алтайск
    Сообщений: 227
    Получено лайков: 2
    Авто: Skoda Oktavia
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1,8 tsi
    Трансмиссия: DSG
    Цвет: Бриллиант метал
    Цитата Сообщение от ING Посмотреть сообщение
    товарищи, а есть ли способы узнать "реальную" температуру масла до 50 град - МАКСИДОТ реагирует только на 50 град.
    У меня раньше на 2114 БК "кнопка" показывал температуру во всем диапазоне...
    У меня при необходимости на брелке сигнализации можно посмотреть, а так мне кажется больше нет вариантов!

  10. #20
    Новичок
    Регистрация: 17.05.2013
    Адрес: Волгоград
    Сообщений: 20
    Получено лайков: 1
    Авто: skoda octavia
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: DSG
    Цвет: topaz brown
    Нет ли какого нибуть хитрого способа посмотреть темп.масла на простом бк.(не maxidot). Например на golf 3 при определенном нажатии кнопки trip и повароте ключа можно было увидеть скытую инфу. Сдесь такого нет?

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •