Полная замена штатной акустики+саб. Фотоотчёт

[MOGUCHEV]

привет! вот это ты наколхозил!)

[Rexton]

Буду очень признателен, поподробнее про дырку из салона под капот, под какой пластиковой накладкой проходит основной жгут?

[Driver_k]

Ныряем под руль, смотрим выше и левее педали сцепления, у кого ее нет воображаем что есть, видим толстый жгут проводов уходящий в моторный отсек. Отгибаем шумоизоляцию, за ней изоляционная прокладка(черная),убираем и ее, видим сам жгут проводов, рядом с ним ниже и правее два соска, их и пользуем.

[SVA]

Автор,какого х... сверлил кузов ? Я сделал по другому на Активе: снял жгут проводов задних дверей, разобрал и сверлом 7мм просверлил соединительную колодку, затем просунул провода в термоусадку и протянул через отверстие в двери. Не самый лучший вариант (самый лучший наверное будет - замена жгута пповодов от Амбишена, который стоит денег), зато не видно никакого колхоза...

Вложение 2879. Вложение 2880Вложение 2881Вложение 2882Вложение 2883Вложение 2884Вложение 2885Вложение 2886Вложение 2887Вложение 2888

Автор, у вас Актив или Амбишен ?

[FLeXXo]

Автор,какого х... сверлил кузов ? Я сделал по другому на Активе: снял жгут проводов задних дверей, разобрал и сверлом 7мм просверлил соединительную колодку, затем просунул провода в термоусадку и протянул через отверстие в двери. Не самый лучший вариант (самый лучший наверное будет - замена жгута пповодов от Амбишена, который стоит денег), зато не видно никакого колхоза...


Автор, у вас Актив или Амбишен ?

Элеганс. Можно было и колодку просверлить, но заморачиваться не хотелось.

Добрый день! а усилители куда крепил и можно фото если можно

Вот так вот(с)

[SVA]

Элеганс. Можно было и колодку просверлить, но заморачиваться не хотелось.

Если Элеганс, то для чего нужно было провода тащить через двери ? Если для сигнала для усилков, так концы можно и под порогами найти возле каждой двери
У меня на Активе понятно: задних колонок не было, проводки тоже, поэтому и заводил провода + делал ещё подсветку снизу на дверях + подсветку ручек

[FLeXXo]

Если Элеганс, то для чего нужно было провода тащить через двери ? Если для сигнала для усилков, так концы можно и под порогами найти возле каждой двери
У меня на Активе понятно: задних колонок не было, проводки тоже, поэтому и заводил провода + делал ещё подсветку снизу на дверях + подсветку ручек

В любом случае пришлось бы тащить акустические кабеля, ну и с ними протащил заодно для сигнала ШВВП. Шумку ещё надо делать, должно ещё лучше заиграть. Но сам не буду.

привет! вот это ты наколхозил!)

Привет, это точно, первый раз делал, в холоде и в сжатые сроки, отсюда и такой колхоз. Весной приберу провода и засуну их в змею, короб запилю новый и в карпет обтяну. Ещё динамик надо будет подремонтировать (шайбу заменить, катушку повыше, подводящие потолще), отправлю в питер для этого. Не выдержал вархед моих кривых рук, хотел от него больше, чем он может дать.

[Anton]

Буду очень признателен, поподробнее про дырку из салона под капот, под какой пластиковой накладкой проходит основной жгут?

Фото не мое...........В данное отвертие у меня проходят два кабеля по 0Ga

[Voldemar73]

Сигнал на усилки брал через преобразователь уровня сигнала?

[Angel-Demon]

Здравствуйте, а по какому принципу выбирали акустику? У меня до октавии был малоизвестный автомобиль Эос фольксваген (кабриолет), в нем была такая громкая музыка, что не могу теперь слушать это г октопусное. Помогите определиться с выбором, что доставить, что убрать. В целом интересует скорей громкость, нежели качество.я понимаю, что могу найти 200 сервисов по авто звуку, но не всегда там советуют лучшее и за лучшие деньги, да и одна голова хорошо, а 43 лучше ) заранее спасибо.