Показано с 1 по 2 из 2

Ищу ПОМОЩИ — Треск(хруст)

  1. #1
    Новичок Аватар для 3IC_72rus
    Регистрация: 28.05.2019
    Адрес: Тобольск
    Сообщений: 1
    Получено лайков: 0
    Авто: Skoda Octavia A7
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Белый

    Ищу ПОМОЩИ — Треск(хруст)

    Уважаемые Форумчане ПОМОГИТЕ, Появилась проблема.
    При ускорении при нагрузке пока двигатель ещё не раскрутился, из под капота доносится какой то ТРЕСК(ХРУСТ), а когда машина ускорится и идёт на ровных оборотах всё хорошо.
    Перед тем как написать тут, я обратился в сервис выявилась неисправность в МКПП, люфт привода, КП сняли, отдефектовали, в итоге дефектовки выявили неисправность подшипника дифференциала, подшипник поменяли и за одним поменяли все подшипники в КПП, всё установили, в итоге неисправность с подшипником дифференциала они устранили, и дали месяц гарантии, а так как я работаю вахтой, уезжаю на работу и этот месяц гарантии улетел в трубу, а проблема с ТРЕСКОМ(ХРУСТОМ) осталась.
    Заехал снова в сервис, со мной прокатился один из механиков и дал подозрения на топливную рампу, есть ли вероятность что он прав? или чушь сморозил?
    Пожалуйста отпишитесь у кого была типа такой проблемы!

  2. #2
    Постоянный участник
    Регистрация: 17.12.2014
    Сообщений: 322
    Получено лайков: 33
    Цитата Сообщение от 3IC_72rus Посмотреть сообщение
    Уважаемые Форумчане ПОМОГИТЕ, Появилась проблема.
    При ускорении при нагрузке пока двигатель ещё не раскрутился, из под капота доносится какой то ТРЕСК(ХРУСТ), а когда машина ускорится и идёт на ровных оборотах всё хорошо.
    Перед тем как написать тут, я обратился в сервис выявилась неисправность в МКПП, люфт привода, КП сняли, отдефектовали, в итоге дефектовки выявили неисправность подшипника дифференциала, подшипник поменяли и за одним поменяли все подшипники в КПП, всё установили, в итоге неисправность с подшипником дифференциала они устранили, и дали месяц гарантии, а так как я работаю вахтой, уезжаю на работу и этот месяц гарантии улетел в трубу, а проблема с ТРЕСКОМ(ХРУСТОМ) осталась.
    Заехал снова в сервис, со мной прокатился один из механиков и дал подозрения на топливную рампу, есть ли вероятность что он прав? или чушь сморозил?
    Пожалуйста отпишитесь у кого была типа такой проблемы!
    если под нагрузкой ,похоже на детон , поршневую нужно смотреть в первую очередь .

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •