Страница 6 из 7 ПерваяПервая ... 4567 ПоследняяПоследняя
Показано с 51 по 60 из 69

Клиренс А7

  1. #51
    Местный гуру Аватар для Tor
    Регистрация: 18.01.2014
    Сообщений: 2,523
    Получено лайков: 682
    Мда... Я вроде тоже не на юге живу ) Принцип работы esp не подскажете ?))))))) там же не только датчик боковых перегрузок работает ... Я вас понял, вам что сено, что солома
    Эти двое не коллеги ваши случайно ?)))) А, я понял, это вы - приятно познакомиться )))))

  2. #52
    Местный
    Регистрация: 24.01.2016
    Адрес: г. Нижневартовск
    Сообщений: 101
    Получено лайков: 9
    Авто: Skoda Octavia
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1,8
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: белый
    Цитата Сообщение от Tor Посмотреть сообщение
    Мда... Я вроде тоже не на юге живу ) Принцип работы esp не подскажете ?))))))) там же не только датчик боковых перегрузок работает ... Я вас понял, вам что сено, что солома
    Эти двое не коллеги ваши случайно ?)))) А, я понял, это вы - приятно познакомиться )))))
    И Вам здравствуйте. Прошу заметить я не навязываю своего мнения, а лишь дал инфу по определённому варианту. Для этого ведь и создан форум, не находите? Если что изменится в работе esp, то я обязательно сообщу. Сейчас не могу - обкатываю новые шипы.

  3. Это сообщение оценили:
    Pawel 

  4. #53
    Местный гуру Аватар для Tor
    Регистрация: 18.01.2014
    Сообщений: 2,523
    Получено лайков: 682
    Цитата Сообщение от DEN86 Посмотреть сообщение
    И Вам здравствуйте. Прошу заметить я не навязываю своего мнения, а лишь дал инфу по определённому варианту. Для этого ведь и создан форум, не находите? Если что изменится в работе esp, то я обязательно сообщу. Сейчас не могу - обкатываю новые шипы.
    Да бог с вами ! У вас своё мнение, у меня своё )

  5. #54
    Новичок
    Регистрация: 12.01.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 2
    Получено лайков: 2
    Авто: Skoda Octavia А7
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: DSG
    Цвет: Белый
    Увеличил клиренс за счет резины - поставил зиму 215*60*16, клиренс на 1.5см больше, ничего не трет, не чиркает, заметных изменений в поведении авто не заметил.

  6. Это сообщение оценили:
    *don* 

  7. #55
    Местный
    Регистрация: 24.10.2015
    Сообщений: 218
    Получено лайков: 32
    Цитата Сообщение от vngal Посмотреть сообщение
    Увеличил клиренс за счет резины - поставил зиму 215*60*16, клиренс на 1.5см больше, ничего не трет, не чиркает, заметных изменений в поведении авто не заметил.
    Фотографии покажите?

  8. #56
    Новичок
    Регистрация: 12.01.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 2
    Получено лайков: 2
    Авто: Skoda Octavia А7
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: DSG
    Цвет: Белый
    Цитата Сообщение от TheDoctor Посмотреть сообщение
    Фотографии покажите?
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20161105_173454.jpg 
Просмотров:	74 
Размер:	110.1 Кб 
ID:	6067Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20161105_173426.jpg 
Просмотров:	73 
Размер:	125.8 Кб 
ID:	6068
    Звеняюсь за грязный авто, это после пробега в четверг по маршруту Москва-Гомель.

  9. Это сообщение оценили:

  10. #57
    Местный
    Регистрация: 24.01.2016
    Адрес: г. Нижневартовск
    Сообщений: 101
    Получено лайков: 9
    Авто: Skoda Octavia
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1,8
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: белый
    И кстати, не знаю как низкий профиль, но мои 205*65,16 мишлен иксайс3 становятся квадратными уже при -35, надо метров 500,что бы круглыми стали. Когда жало за 50, я постучал по покрышкам пальцем-звон стоял ещё минуту.

  11. #58
    Новичок
    Регистрация: 14.06.2016
    Сообщений: 10
    Получено лайков: 1
    Авто: Skoda Octavia
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: DSG
    Цвет: Белый
    Цитата Сообщение от DEN86 Посмотреть сообщение
    И кстати, не знаю как низкий профиль, но мои 205*65,16 мишлен иксайс3 становятся квадратными уже при -35, надо метров 500,что бы круглыми стали. Когда жало за 50, я постучал по покрышкам пальцем-звон стоял ещё минуту.
    у меня даже при -25 и несколько дней поостоя шины квадратные, а уж про -35 и говоить

    Цитата Сообщение от DEN86 Посмотреть сообщение
    И кстати, не знаю как низкий профиль, но мои 205*65,16 мишлен иксайс3 становятся квадратными уже при -35, надо метров 500,что бы круглыми стали. Когда жало за 50, я постучал по покрышкам пальцем-звон стоял ещё минуту.
    у меня даже при -25 и несколько дней поостоя шины квадратные, а уж про -35 и говорить не стоит, но в целом резина на твердую 4

    забыл сказать, у меня 205/55

    забыл сказать, у меня 205/55

    забыл сказать, у меня 205/55

  12. #59
    Местный
    Регистрация: 24.01.2016
    Адрес: г. Нижневартовск
    Сообщений: 101
    Получено лайков: 9
    Авто: Skoda Octavia
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1,8
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: белый
    Вывод-зимой-ниже профиль-больше гемор

  13. Это сообщение оценили:

  14. #60
    Местный гуру
    Регистрация: 13.08.2013
    Сообщений: 2,544
    Получено лайков: 497
    Авто: A7 Elegance была, Tiguan NF TDI City
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Candy White
    Цитата Сообщение от DEN86 Посмотреть сообщение
    Вывод-зимой-ниже профиль-больше гемор
    вывод неверный )) тут больше от резиновой смеси зависит, чем от профиля. у меня штатный профиль, никаких квадратных шин при температуре за -30 не наблюдал

  15. Это сообщение оценили:
    Tor 

Страница 6 из 7 ПерваяПервая ... 4567 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •