Страница 9 из 9 ПерваяПервая ... 789
Показано с 81 по 90 из 90

Температура масла двигателя 1.8

  1. #81
    Местный Аватар для Steratel
    Регистрация: 10.02.2015
    Адрес: Ярославль
    Сообщений: 105
    Получено лайков: 4
    Авто: Skoda Octavia
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 1.8
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Серебристый
    Цитата Сообщение от Tor Посмотреть сообщение
    Привет ! Абсолютно нормально, уже 25000 отмотал))) Ну тяжело ведь так, постоянно думать что это не в норме )
    Да, ты прав, оч тяжело думать что это нормально, особенно при такой температуре за бортом и когда все твердят что у них не такая высокая и это много!

  2. #82
    Местный гуру Аватар для Tor
    Регистрация: 18.01.2014
    Сообщений: 2,462
    Получено лайков: 652
    Авто: Octavia A7 / VW Tiguan МКПП / АКПП
    Год выпуска: 2014 / 2015
    Объем двигателя: 1.8 / 2.0
    Цвет: Black / White
    Для 1.8-2.0 абсолютно естественно. У меня также, в пробках поднимается сильнее, стоит немного разогнаться и она падает . Ездил на ети 1.2, так там в жару 30 гр. еле доползала до 100 градусов .
    И ещё что заметно по двигателю 1.8 в зимнее время, как только температура масла достигает 80-90 градусов, жарить в салоне начинает как в духовке . Реально очень жарко, даже в сильный мороз .
    Перестань заморачиваться температурой, я уже говорил, куда опаснее не прогретое масло . Для не палённого масла даже 130 градусов не проблема, вязкости хватает с лихвой чтобы создать прочный масляный клин между парой трения .

  3. #83
    Местный гуру Аватар для Tor
    Регистрация: 18.01.2014
    Сообщений: 2,462
    Получено лайков: 652
    Авто: Octavia A7 / VW Tiguan МКПП / АКПП
    Год выпуска: 2014 / 2015
    Объем двигателя: 1.8 / 2.0
    Цвет: Black / White
    Ещё раз, специально прошёлся по 9стр. в этой теме . У всех владельцев 1.8, кто отписался точно так же .

  4. Это сообщение оценили:

  5. #84
    Местный Аватар для Steratel
    Регистрация: 10.02.2015
    Адрес: Ярославль
    Сообщений: 105
    Получено лайков: 4
    Авто: Skoda Octavia
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 1.8
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Серебристый
    Цитата Сообщение от Tor Посмотреть сообщение
    Ещё раз, специально прошёлся по 9стр. в этой теме . У всех владельцев 1.8, кто отписался точно так же .
    Спасибо тебе большое, за то что относишься с пониманием!

  6. #85
    Местный Аватар для Steratel
    Регистрация: 10.02.2015
    Адрес: Ярославль
    Сообщений: 105
    Получено лайков: 4
    Авто: Skoda Octavia
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 1.8
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Серебристый
    Как я понял у него температура масла на максидоте? Может кому интересно будет - https://youtu.be/FuupgC_Z5QU

  7. Это сообщение оценили:

  8. #86
    Местный Аватар для Steratel
    Регистрация: 10.02.2015
    Адрес: Ярославль
    Сообщений: 105
    Получено лайков: 4
    Авто: Skoda Octavia
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 1.8
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Серебристый
    Сделал в защите картера вентиляцию, для уменьшения температуры масла, результат нулевой!
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_0950.jpg 
Просмотров:	17 
Размер:	269.7 Кб 
ID:	6415

  9. #87
    Бывалый
    Регистрация: 20.05.2015
    Адрес: Ижевск
    Сообщений: 82
    Получено лайков: 4
    Авто: Skoda Octavia А7
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 1,8
    Трансмиссия: DSG
    Цвет: белый
    зимой 100-103, летом 105-109

    Цитата Сообщение от oScKtOaDvAiaA7 Посмотреть сообщение
    зимой 100-103, летом 105-109
    причем это не в пробках, а скорее вообще без них и в спокойном темпе !

    Цитата Сообщение от oScKtOaDvAiaA7 Посмотреть сообщение
    зимой 100-103, летом 105-109



    причем это не в пробках, а скорее вообще без них и в спокойном темпе !
    ну в сильный мороз бывает ниже 100 часто: 96-98

  10. #88
    Местный Аватар для Stylus
    Регистрация: 19.01.2014
    Сообщений: 239
    Получено лайков: 51
    Авто: Шкода Скаут
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1,8
    Трансмиссия: DSG
    В жару + 42 ехал со скоростью 180-200 км/ч и продолжительно. Глянул температуру масла - показывало 122 градуса. В пробках при такой же жаре - 110 градусов.

  11. #89
    Постоянный участник
    Регистрация: 17.12.2014
    Сообщений: 303
    Получено лайков: 33
    Цитата Сообщение от Stylus Посмотреть сообщение
    В жару + 42 ехал со скоростью 180-200 км/ч и продолжительно. Глянул температуру масла - показывало 122 градуса. В пробках при такой же жаре - 110 градусов.
    а где ехали 200 продолжительно , если не секрет конечно , ну хотя-бы пол часа

  12. #90
    Местный Аватар для Stylus
    Регистрация: 19.01.2014
    Сообщений: 239
    Получено лайков: 51
    Авто: Шкода Скаут
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1,8
    Трансмиссия: DSG
    От Хабаровска до Читы остались еще участки трассы нормальные.

Страница 9 из 9 ПерваяПервая ... 789

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •