Страница 3 из 8 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 73

Нескромный вопрос 2: кто с какой крейсерской скоростью ездит на А7?

  1. #21
    Местный
    Регистрация: 29.11.2013
    Сообщений: 185
    Получено лайков: 15
    Обновляю данные:
    1.2-1.4 балка: 110-130 км/ч - 6 ответов;
    1.4 балка: 140 км/ч - 2 ответа;
    1.4 балка: 140-150 км/ч - 1 ответ;
    1.8 независимая : 150+ км/ч - 1 ответ.

  2. #22
    Местный Аватар для artem
    Регистрация: 28.08.2013
    Адрес: 161 region
    Сообщений: 117
    Получено лайков: 1
    Авто: Skoda Octavia A7
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1,4
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Candy
    Цитата Сообщение от Jorge Посмотреть сообщение
    Считаю 140 - самая оптимальная скорость, езжу с такой скоростью уже несколько лет, причем на А7 заметил, что превышение этой скорости очень сильно увеличивает расход бензина. Много отзывов вижу по проблемам с устойчивостью - думаю, балка не причем, ищите причину в резине, давление в колесах, сход развал проверьте. До 190 км/час машина очень хорошо держит дорогу. Зимой стояла хаккапелита 8, так авто сбивал с курса малейший ветер и при 110 км/ час.
    ))))+5

  3. #23
    Бывалый Аватар для a|ex
    Регистрация: 01.07.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 58
    Получено лайков: 6
    Авто: Skoda Octavia
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.8
    Трансмиссия: DSG
    Цвет: Brilliant Silver (серебристый)
    Если ехать по однополоске, то 125-130 км/ч (превышение не более 40 км/ч, а то очень дорого). Что касается магистрали, то 140 км/ч. Ехать довольно комфортно и 160-180, скорость не сильно чувствуешь, но тут уже моральный ограничитель и космический расход топлива. Все это с учетом ровной, сухой и не загруженной дороги.
    Чуть не забыл:
    подвеска - сток (многорычажка);
    шины - сток (Мишлен);
    давление - 2,2.

  4. #24
    Местный
    Регистрация: 15.12.2013
    Сообщений: 179
    Получено лайков: 2
    Авто: Skoda Octavia A7
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1.2 TSI
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Brilliant Silver
    Так получилось, что на днях с Приорой пришлось погоняться. Думаю, такое случается с каждым. Едешь по крайней правой, догоняешь впереди едующего, перестраиваешся влево для обгона и вот тут начинается "ЭТО". Тот кого ты обгоняешь начинает прибавлять ходу. Короче еду по левой, Приора по правой. Скорость 100....120....140....160....190....Как начали со 100 так и ехали до 190 на одном уровне. Ни он меня ни я его.
    И что вы думаете, у меня скорость 194 чувствую, что потенциал у машины еще есть, а ехать отказывается. Типа "сама" скидывает газ. Блиииииииииииин......
    Приора конечно-же ушла дальше, но не далеко)
    Вопрос!!! Это на 1,2 только такое или у всех? Я про то, что какой-то ограничитель скорости чтоли.....

  5. #25
    Местный гуру
    Регистрация: 13.08.2013
    Сообщений: 2,544
    Получено лайков: 497
    Авто: A7 Elegance была, Tiguan NF TDI City
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Candy White
    не делай так больше, он в приоре вообще с головой не дружит судя по всему, а тебе еще жить и жить )))

    у приоры максималка 183 если че )

  6. #26
    Местный
    Регистрация: 15.12.2013
    Сообщений: 179
    Получено лайков: 2
    Авто: Skoda Octavia A7
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1.2 TSI
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Brilliant Silver
    Цитата Сообщение от oleg73 Посмотреть сообщение
    не делай так больше, он в приоре вообще с головой не дружит судя по всему, а тебе еще жить и жить )))

    у приоры максималка 183 если че )
    У Приоры два движка. Один, который послабее возможно и ограничен 183-мя км. А есть 98-ми (вроде)лошадный, вот он по шустрее будет....

  7. #27
    Местный гуру
    Регистрация: 13.08.2013
    Сообщений: 2,544
    Получено лайков: 497
    Авто: A7 Elegance была, Tiguan NF TDI City
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Candy White
    http://www.lada.ru/cgi-bin/models.pl...171&branch=tth
    больше 190 приора поедет либо под горку, либо нестандартная
    была у меня десятина о 98 конях, ужас-мобиль... на нем 130 то чтобы ехать, надо таблетку храбрости выпить )))
    ее болтает по дороге(на исправной подвеске) как известно что в проруби ))) а уж 190... тут без доработок не обойтись, да и только псих так будет ехать
    Последний раз редактировалось oleg73; 16.09.2014 в 14:36.

  8. #28
    Местный
    Регистрация: 15.12.2013
    Сообщений: 179
    Получено лайков: 2
    Авто: Skoda Octavia A7
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1.2 TSI
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Brilliant Silver
    Ну, что хочется отметить, лично я, большой разницы между 120 и 190 не заметил. Машина идёт как вкопаная, что не может не радовать.

  9. #29
    Местный гуру
    Регистрация: 13.08.2013
    Сообщений: 2,544
    Получено лайков: 497
    Авто: A7 Elegance была, Tiguan NF TDI City
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Candy White
    дык, немец, сравнивать с тазом вообще не стоит ))

  10. #30
    Местный
    Регистрация: 15.12.2013
    Сообщений: 179
    Получено лайков: 2
    Авто: Skoda Octavia A7
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1.2 TSI
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Brilliant Silver
    Цитата Сообщение от oleg73 Посмотреть сообщение
    дык, немец, сравнивать с тазом вообще не стоит ))
    Дк, ТАЗ (Приора) та тоже, типа Премиум класса по Российским меркам )

    А про "ограничитель" скорости кто нибудь просветит?!

Страница 3 из 8 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •