Страница 4 из 4 ПерваяПервая ... 234
Показано с 31 по 35 из 35

топливный насос 5Q0919051m возможна замена фильтра или нет?

  1. #31
    Постоянный участник Аватар для Stylus
    Регистрация: 19.01.2014
    Сообщений: 266
    Получено лайков: 56
    Авто: Шкода Скаут
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1,8
    Трансмиссия: DSG
    На Октавии 1.8 стоит топливный насос 5Q0919051М.Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Шланг топлива.jpg 
Просмотров:	24 
Размер:	231.2 Кб 
ID:	5905 Заодно показал на фото,как отсоединяется топливный шланг (может пригодится кому-нибудь). На Скауте стоит другой насос 5Q0919051SНажмите на изображение для увеличения. 

Название:	skoda_octavia_2014_br??nslepump_elektrisk.jpg 
Просмотров:	18 
Размер:	21.1 Кб 
ID:	5906Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Art5Q0919051S-1.jpg 
Просмотров:	23 
Размер:	15.9 Кб 
ID:	5907. Оба не разборные. Я чистил не разбирая на двух машинах. Сейчас подумываю как сделать их разборными. Если получится, то потом опишу результат.

  2. Это сообщение оценили:
    Tor 

  3. #32
    Местный гуру Аватар для Tor
    Регистрация: 18.01.2014
    Сообщений: 2,526
    Получено лайков: 681
    Для 1.8 шли также 5Q0919051N, сейчас по каталогам пробивается новый 5Q0919051BH . Люди при разборке высверливают втулки и обратно собирают на 2 болта с шайбами и гайками . Получается аккуратно . Есть ли смысл только в этом ? И многие, я бы сказал большинство, отмечают что не такие уж и засранные сетки оказываются ) Улыбнули комментарии на Д2, типа "мы победили хитрый ваг" . Спрашиваю, так а чем победили ? Сетку подобрать невозможно, сам бензонасос также неизвестного происхождения(Сименс) и производительности . Пишу, ну сгорит насос, что делать то будете ? Отвечают что будут покупать новый модуль в сборе ))) Х.з кто кого победил ?
    Не так давно менял бензонасос на Хонда Срв лохматых годов, по каталогам идёт только модуль в сборе с поплавком, ну в общем также как у нас, но вот цена за оригинал - 52 т.р. !!!! Конечно подобрал дубликатный немецкий бензонасос отдельно и сеточку к нему, цена около 2000 р . Модуль в сборе с поплавком на октавию стоит в принципе не так уж дорого - около 11000 р. В крайнем случае потратиться будет не так накладно . И ещё в модуле стоит вроде как дополнительный фильтрующий элемент, но могу ошибаться . Вот его то как промывать ?

  4. #33
    Постоянный участник Аватар для Stylus
    Регистрация: 19.01.2014
    Сообщений: 266
    Получено лайков: 56
    Авто: Шкода Скаут
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1,8
    Трансмиссия: DSG
    Все правильно! Просто руки чешутся. Но я бы не сказал, что у меня сеточки были не очень засранные. Дерьма черного хватало. Задумки у меня появились, как разборные насосы сделать( да еще инфы в инете начитался). Просто времени нету заняться этим. А что? - раз в 50 - 60 тыс. вынял фильтр, почистил сеточку и езди дальше. Хуже точно не будет. Тем более бензин у нас мягко говоря плоховатый. А есть смысл ковыряться или нет - пусть каждый решает сам. Может кому скучно, может кто хочет быть уверенным в надежности своего коня, может кто из спортивного интереса туда полезет ну и т.д. Всем удачи!

  5. #34
    Постоянный участник Аватар для Stylus
    Регистрация: 19.01.2014
    Сообщений: 266
    Получено лайков: 56
    Авто: Шкода Скаут
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1,8
    Трансмиссия: DSG
    Сделал я разборным насос на Скауте (появилось немного свободного времени). Делал так, как описано здесь - https://www.drive2.ru/l/453435297833682227/. Только болты использовал длинной 4 см и шайбы прорезиненные. Все не так трудно, но спешил и поэтому накосячил малость: повредил крепление поплавка.Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	3.jpg 
Просмотров:	35 
Размер:	188.7 Кб 
ID:	5912
    Но ничего - с помощью паяльника и других приблуд, прикрепил отломанную детальку. Почистил сеточку доскональна. Теперь можно просто разбирать и проводить очистку, когда душа пожелает.

  6. #35
    Бывалый
    Регистрация: 05.08.2014
    Адрес: Россия
    Сообщений: 81
    Получено лайков: 6
    Авто: Octavia A7 DSG Elegance +6
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1,4 TSI
    Цвет: White
    Ребят, а для A7 1,4 140 л.с - этот насос 5Q0919051BH ?

Страница 4 из 4 ПерваяПервая ... 234

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •